为加强我校与航空公司及飞机维修单位的民用飞机维修技术交流、增进技术互信，飞机维修工程学院于6月16日上午在白云机场校区组织了“飞机结构适航与维修”技术交流会。参与本次技术交流的有来自中国南方航空股份有限公司TMC结构工程师7名，广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）工程部、大修一部、大修二部、大修四部及CRC等部门结构工程师21名以及飞机维修工程学院结构维修专业教师7名。会议由黄昌龙教授主持。

本次交流主要包括飞机结构适航要求、飞机结构损伤检查要求与放行要求、飞机结构修理要求以及飞机结构腐蚀预防与控制四个方面议题。在黄昌龙教授主持下，与会人员围绕CCAR25的初始适航要求以及CCAR121的持续适航要求，就适航当局、民用飞机研制单位、航空公司以及MRO重点关注的飞机结构维护、检查和修理问题及解决方案，进行了深入、充分地交流和讨论，取得了良好效果。

飞机结构适航与维修是保证飞机安全、经济和可靠运行的基础，是民用飞机研制和维修领域的技术核心。此次交流，增进了我校与行业企业的相互了解，掌握了行业企业技术需求，为未来我校飞机结构维修人才培养、校企合作等奠定了基础。